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PROTÈGE-MAINS POLISPORT BULLIT HONDA

8308500028

Couleur
Prix régulier€36,90
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

  • Expédition dans toute l'Europe
  • En stock
  • En attente de stock

Couleur Stock Date
Black En stock 2025-09-19
White Expédition après 2025-09-20
CR04 Red Expédition après 2025-09-20
Nardo Grey Expédition après 2025-09-20

Protège-Mains POLISPORT BULLIT HONDA

Le modèle BULLIT de Polisport fait partie de la nouvelle génération de protège-mains pour motocross et enduro. Fabriqué en plastique très résistant, il offre une protection efficace des mains et du maître-cylindre. Le kit comprend deux systèmes de fixation : un montage spécifique sur levier pour les modèles HONDA avec ajustement parfait, et un montage universel sur le guidon. Les deux systèmes sont inclus dans la boîte. Son design moderne intègre deux ouvertures avec capuchons de ventilation amovibles (blancs et noirs), permettant de moduler le flux d’air. Disponible en 8 combinaisons de couleurs.
Caractéristiques Techniques :
  • Compatible avec les modèles HONDA
  • Construction en plastique haute résistance
  • Fixation spécifique sur levier + fixation universelle sur guidon
  • Design moderne avec ventilation réglable
  • Capuchons de ventilation blancs et noirs inclus
  • Disponible en 8 combinaisons de couleurs
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Indicateurs de stock :

🟢 Vert - L'article est en stock avec une quantité supérieure à 10 unités.

🟡 Jaune - L'article est en stock avec une quantité inférieure à 10 unités.

🔘 Sans indicateur - Si une date d'expédition prévue est indiquée, cela signifie que l'article est en stock chez le fournisseur.

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Polisport élargit sa gamme de protections avec le nouveau Kit Complet de Protection du Moteur, maintenant développé pour utiliser les boulons OEM pour une meilleure résistance.

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LEVIERS INCASTABLES

Les leviers incassables APT ont la même forme que les leviers d'origine et sont fabriqués avec la technologie APT de Polisport, qui garantit un haut niveau de résistance en cas de chute, provoquant la flexion du levier au lieu de se casser.

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